در ابتدا باید عنوان کنیم که بیمه نامه های مهندسی به چندین نوع تقسیم می شوند.شما طبق شرایط می توانید هر یک از این نوع بیمه نامه ها را با توجه به این که سازه یا سازه های تحت مسئولیت شما در چه مرحله ای قرار دارند،بیمه کنید.از آنجا که بیمه نامه های مهندسی شامل بیمه تمام خطر پیمانکاران،تمام خطر نصب،سازه های تکمیل شده،شکست ماشین آلات و بیمه عدم النفع شکست ماشین آلات،بیمه های فساد کالاها در سردخانه و بیمه مخازن تحت فشارمی باشند،بنابراین با توجه به نوع مسئولیت و مرحله آن باید بیمه نامه مناسب خریداری گردد.می توان با مشورت با یک شرکت بیمه و ارائه خواستهاو آنچه که می خواهید بیمه شود،بهترین پوشش را برگزینید.

این نوع بیمه متداولترین رشته بیمه مهندسی می باشد که به موجب آن کلیه خساراتی که در تمام طول زمان احداث پروژه ممکن است به موضوع پروژه ، ماشین آلات و تجهیزات در پروژه وارد آیدو یا صدمات جانی و مالی در مورد اشخاص ثالث را تا حد معین تحت پوشش قرار می گیرد . مدت بیمه نامه های مهندسی معمولا شامل مدت اجرای پروژه از مرحله تجهیز کارگاه تا اتمام کلیه عملیات اجرایی پروژه و نیز مدت دوره نگهداری می باشد.
از جمله خطرات وریسکهائی که با این نوع بیمه تحت پوشش قرار می گیرد را می توان به صورت زیر نام برد:ازجمله آتش سوزی،صاعقه، انفجار،سیل، طغیان آب، انواع طوفان، زلزله، نشست، لغزش و رانش زمین، دزدی، طراحی غلط، اجرا یا کیفیت نازل، فقدان مهارت، غفلت اعمال ناشی از سوء نیت یا خطاهای اشخاص که باعث بروز خسارت در انواع سازه‌ها می‌شوند و نیزعلاوه بر پوششهای فوق،هزینه برداشت ضایعات وخسارتهای جانی و مالی در برابر اشخاص ثالث نیز قابلیت بیمه شدن دارند.
البته توجه داریم که این نوع بیمه نامه با نام تمام خطر،شامل استثنائاتی نیز می باشد که عبارتند از:
خطر جنگ و تشعشعات هسته ای ریسک های سیاسی ، خسارتهای عمدی و طراحی های غلط.

در این حالت چون جاده در حال احداث است،باید از بیمه تمام خطر مهندسی استفاده نمود.بطور کلی کلیه پروژه های بخش ساختمان مانند راهسازی ، ساختمان کارخانجات ، سیلوها ، خطوط و ایستگاه راه آهن ، باند و ترمینال فرودگاهها ، ساختمانهای مسکونی ، اداری ، تجاری ، پزشکی ، آموزشی ، ورزشی ، انواع موج شکن ها ، آب شکن در داخل دریا، پلها، سدها، تونلها، سیستمهای آبیاری و زهکشی و خطوط انتقال آب ، کانالها ، بندرگاهها و ... تحت پوشش این بیمه نامه قرار می گیرد.

این نرخ بر حسب مورد و با توجه به شرایط بیمه نامه و توسط شرکت مذبور تعیین شده و باید به تأیید بیمه مرکزی ایران برسد.در حالت کلی مبنای این نرخ،کل سرمایه بیمه شده ودر صورت لزوم با احتساب ارزش تأسیسات موقت می باشد.سهم بیمه گذار از خسارت نیز یکی از عوامل تعیین کننده در محاسبه نرخ بیمه است.
در این نوع بیمه،برای پوشش مسئولیت مدنی مقاطعه کار،نرخ بیمه جداگانه ای تعیین می شود.

این نوع بیمه نامه هم از رشته های متداول بیمه مهندسی است که به موجب آن کلیه خسارتهای ممکن در زمان نصب تحت پوشش قرار می گیرد. از جمله بیمه نامه های تمام خطر نصب می توان به بیمه نامه جهت نصب انواع کارخانجات ، لوله گذاری خطوط لوله و تاسیسات نفتی و غیره اشاره نمود . پوشش این بیمه نامه تمام خطر خطرات مربوط به تجهیز کارگاه ، عملیات نصب آزمایش ، راه اندازی و دوره نگهداری را شامل می گردد.

مدت بیمه عبارت از کل دوره نصب و راه اندازی که از تاریخ ورود ماشین آلات به محل مورد نصب شروع شده و شامل دوره های انبارداری، نصب، آزمایش و راه اندازی و نگهداری میباشد. در واقع از زمان ورود ماشین آلات به محل مورد نصب آغاز و پس از پایان راه اندازی و تحویل کار موضوع قرارداد به کارفرما پایان می پذیرد و شامل دوره های انبارداری، نصب، آزمایش و راه اندازی و نگهداری میباشد.

بیمه تمام خطر نصب تأمین بیمه‌ای وسیعی در اختیار بیمه‌گذار قرار می‌دهد و، تقریباً هرگونه خسارت ناگهانی و پیش‌بینی نشده را جبران می‌کند؛ مگر مواردی که مشخصاً استثنا شده‌اند. خطرهای تحت پوشش در بیمه تمام خطر نصب عبارتند از: آتش‌سوزی، انفجار و صاعقه؛ سیل، طغیان آب؛ طوفان؛ زمین لرزه؛ سرقت با شکست حرز؛ خطا در نصب؛ غفلت، فقدان مهارت و تجربه، اعمال ناشی از سوء نیت؛ اتصال کوتاه، تشکیل قوس؛ فشار اضافی، از هم گسیختگی ناشی از نیروی گریز از مرکز؛ و زیان ناشی از فروریختگی، جا‌به‌جا کردن اشیای مورد نصب.

بیمه شکست ماشین‌آلات شکل خاصی از بیمه حوادث برای ماشین است و بیمه‌گر، شکست ماشین‌آلات، ابزارهای مکانیکی و الکتریکی و خسارت‌های فیزیکی ناگهانی و غیرقابل پیش‌بینی را جبران می‌کند. استهلاک عادی، تأمین بیمه‌ای ندارد. در بیمه شکست ماشین، قسمت‌های معیوب که ناشی از اشتباده در طراحی و ساخت باشد پوشش بیمه‌ای دارد، در حالی‌که در بیمه تمام‌خطر نصب این مورد بیمه نیست. بیمه شکست ماشین، مالک آن را در مقابل حوادث ناگهانی و اتفاقی شکست ماشین حمایت و خسارت وی را جبران می‌کند. بنابراین، اگر ماشینی زودتر از پایان عمر مفید خود غیرقابل استفاده شود، پوشش بیمه‌ای ندارد. خسارت‌هائی که به ماشین‌آلات وارد می‌شود و مالک را وادار به تهیه پوشش بیمه‌ای می‌کند عمدتاً ناشی از موارد زیر است:
تقصیر و خطای کارگران ، حرکات بدکارانه عمدی،افتادن شیءخارجی به داخل ماشین،اشتباه در سیستم روغن و روغن کاری،عوامل طبیعی(سرمای شدید،یخ زدگی ،طوفان و...)،افت و خیز های ولتاژ و سایر موارد مشابه در ماشین های الکتریکی.

این قرارداد از لحظه تخلیه و انبار کالا در محل نصب ، شروع می شود.

جبران خسارت در بیمه همواره طبق قرارداد و بیمه نامه و شرایطی که در آن بیان شده و استثناء نشده اند،پرداخت می شود.

در صورتی که یکی از شرایط دریافت تأمین مالی توسط بانک ،وجود بیمه نامه مذکور باشد،آنگاه می توان مجری را به دریافت بیمه نامه ملزم کرد.زیرا یکی از بندهای قرارداد است.

برای محاسبه درآمد از دست رفته ناشی از عدم کارکرد ماشین آلات،مبنا سود ناخالصی است که کارفرما در پی این مشکل از دست می دهد.

زمان آغاز محاسبه تعداد روزها برای پرداخت خسارت از همان روزی است که ماشین دچار مشکل و شکستگی شده است.

انواع سازه هایی که عملیات اجرای آنها به اتمام رسیده است مانند سدها ، مخازن ، ساختمان ها و غیره در مقابل وقوع خسارت های ناگهانی تحت پوشش این نوع بیمه نامه قرار می گیرند.

خیر،این دو بیمه نامه متفاوت هستند.بیمه نامه آتش سوزی برای سازه های تکمیل شده کافی نیست زیرا خطرهای بیمه شده در مورد ساختمانهای تکمیل شده ، وسیع تر از آتش سوزی است.مثلاً خطرهای طبیعی ازجمله خطرهای ناشی از وضعیت جغرافیائی محل در بیمه نامه های ریسک تکمل شده ساختمانی،بیمه است اما در بیمه آتش سوزی این ریسکها به صورت خطر اضافی بیمه می شوند و در واقع جزء اصلی بیمه نامه نیستند.

این بیمه نامه مکمل بیمه شکست ماشین آلات می باشد و جنانچه در ا ثر خطرات ناگهانی وارد به ماشین آلات، وقفه ای در تولید کارخانه بوجود آید، زیان ناشی از عدم تولید را که شامل هزینه های جاری، حقوق و دستمزد کارکنان در طول دوره تعطیلی و سود از دست رفته است را بیمه می نماید. زیان ناشی از عدم تولید به مراتب بیشتر از خسارت فیزیکی وارد به ماشین آلات خواهد بود.

گرچه بیمه‌ ریسک‌های تکمیل‌شده ساختمانی خطرهای معین را بیمه می‌کند ولی استثناهائی هم دارد:
هر نوع سهل‌انگاری و عمل خلاف بیمه‌گذار یا نمایندگان وی، هزینه‌های مربوط به خسارت و زیان‌های وارده به‌دلیل داشتن نقص ذاتی ، پوسیدگی وفساد تدریجی، انقباض و انبساط بر اثر تغییر دما خسارت و زیان تبعی جنگ،انرژی هسته‌ای و مواد رادیواکتیو،اعتصاب، شورش و اغتشاش.